แดมเปอร์โรตารี่สำหรับที่นั่งชักโครก
แดมเปอร์แบบหมุนรุ่นไฟฟ้าของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับฝารองนั่งโถส้วม เพื่อให้มั่นใจถึงประสบการณ์การปิดที่ควบคุมได้อย่างราบรื่น แดมเปอร์แบบหมุนของเราสามารถใช้งานร่วมกับโถสุขภัณฑ์อัจฉริยะได้หลายยี่ห้อ มีคุณสมบัติที่สามารถปรับเปลี่ยนได้แบบสากลและกระบวนการติดตั้งที่ไม่ซับซ้อน ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น แดมเปอร์เหล่านี้จึงให้ความทนทานในระยะยาว และในกรณีที่เกิดการทำงานผิดพลาดซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ก็สามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดาย
ในฐานะซัพพลายเออร์ที่โดดเด่นของแดมเปอร์แบบหมุนสำหรับที่นั่งโถส้วมในประเทศจีน ประสบการณ์ที่กว้างขวางของเราปรากฏชัดในการออกแบบและการผลิตแดมเปอร์แบบหมุนของเราคุณภาพสูง แดมเปอร์ของเราทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบมาตรฐานสำหรับสุขภัณฑ์อัจฉริยะชั้นนำ จึงรับประกันความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ เลือกแดมเปอร์แบบหมุนสำหรับฝารองนั่งโถสุขภัณฑ์ และเพลิดเพลินไปกับการผสมผสานที่ลงตัวของความสะดวกสบาย อายุการใช้งานยาวนาน และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
แดมเปอร์แบบหมุนสำหรับฝาชักโครก
1.ใบสมัครชาติ
1-1 แดมเปอร์ไฟฟ้า (สแอลดี-4) นี้ออกแบบมาสำหรับบานพับอัตโนมัติของฝาชักโครกและที่นั่งอัจฉริยะ ช่วยให้เปิดได้อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
และปิด
คู่มือการกำหนดค่านี้จะให้คำแนะนำเกี่ยวกับประสิทธิภาพและสภาวะการใช้งานของแดมเปอร์ไฟฟ้า
1-2 ปริมาณการใช้งาน: ใช้แดมเปอร์หนึ่งอันสำหรับฝาชักโครก/ที่นั่งแต่ละอัน
2.ข้อมูลจำเพาะ
รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | ข้อสังเกต |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | ดีซี12วี |
|
การใช้พลังงาน | สูงสุด 12W |
|
อุณหภูมิในการทำงาน | 0°ค~40°ค | ปราศจากน้ำแข็งและน้ำค้างฟรี |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -10°ค~50°ค | ปราศจากน้ำแข็งและน้ำค้างฟรี |
ความชื้นในการทำงาน | ความชื้นสัมพัทธ์ 45~85% | ปราศจากน้ำแข็งและน้ำค้างฟรี |
มุมปฏิบัติการ | 0°~120° |
|
ทิศทางการหมุน | ซีดับบลิว | R: ปิด, L: ทิศทางเปิด |
โหลดทิศทางการกลับรายการ
| ทวนเข็มนาฬิกา | จากทิศทางเพลาส่งออก |
แรงบิดเอาท์พุต (โหลดพิกัด) | 3.6น·ม.มิน | ทวนเข็มนาฬิกา |
เครื่องกลสความแข็งแรง (ความแข็งแรงของเพลาส่งออกและส่วนประกอบการติดตั้ง) | เพลาส่งออกและส่วนประกอบติดตั้งต้องไม่รับแรงภายนอกเกิน 5 นิวตัน·ม | ทวนเข็มนาฬิกา
|
ประเภทมอเตอร์ | ดีซีมอเตอร์ |
|
3. ประสิทธิภาพขั้นพื้นฐาน
รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | ข้อสังเกต | ||
ชั้นฉนวน | คลาสเอ |
| ||
แรงดันไฟฟ้าในการขับขี่ | ดีซี12วี±20% |
| ||
การดำเนินงานในปัจจุบัน | 2.2Aสูงสุด | กระแสสูงสุดของมอเตอร์ | ||
ความเร็วในการหมุนขณะไม่มีโหลด | 24.5 รอบต่อนาที |
| ||
เวลาเปิด | 3.5วินาทีสูงสุด | โหลดพิกัด,ทวนเข็มนาฬิกา,อากร 100% | ||
ปิดเวลา | ขั้นต่ำ 1 วินาที | ตรงตามเงื่อนไขการควบคุม ชุด รวม | ||
แรงดันส่วนสัญญาณ | ดีซี5วี±5% |
| ||
วงจรเอาท์พุตสัญญาณ | สกัดโดยการแบ่งแรงดันไฟฟ้าด้วยตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ | ความต้านทานรวมของตัวต้านทานปรับค่าได้ 10kQ±30% | ||
วงจรการขับขี่ | เลขที่ | สี | สายไฟ | ชุดเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับโปรแกรมควบคุม: 1.การตรวจจับโหลดที่ผิดปกติ: ควรตัดกำลังหากตรวจพบแรงบิดผิดปกติ (แรงบิด) หลังจากเปิดสวิตช์ 2.การควบคุมความเร็วของไดรฟ์: ใช้การชะลอความเร็วก่อนเปิดเต็มที่เพื่อป้องกันเสียงรบกวนจากแรงกระแทก" |
1 | สีแดง | เครื่องยนต์(-) | ||
2 | สีดำ | มอเตอร์(+) | ||
3 | สีฟ้า | จีเอ็นดี | ||
4 | สีขาว | เอาท์พุท | ||
5 | สีเหลือง | วีซีซี:DC5V | ||
สัญญาณเอาท์พุต | ตำแหน่งปิด0°:0.5±0.5V | DC5V รวมถึงช่องว่างตาข่ายเกียร์ | ||
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาดาวน์โหลดไฟล์แนบ!
