แดมเปอร์โรตารีพร้อมสปริง
เซียะเหมิน โดนแดด นำเสนอแดมเปอร์พวงมาลัยแบบหมุนของจีน รวมถึงแดมเปอร์แบบหมุนความเร็วสูงและแดมเปอร์แบบหมุนแรงบิดสูง เราไม่เพียงแต่นำเสนอแดมเปอร์แบบหมุนสำหรับฝารองนั่งชักโครก, เบาะนั่งแบบ อัตโนมัติ เท่านั้น แต่ยังนำเสนอแดมเปอร์แบบหมุนสำหรับบ้านอัจฉริยะ, รถยนต์เคลื่อนที่ ฯลฯ
แดมเปอร์ไฟฟ้าแบบหมุนสำหรับที่นั่งชักโครก
1 ขอบเขต
แดมเปอร์ไฟฟ้าแบบหมุน (สแอลดี-3) นี้ออกแบบมาสำหรับบานพับอัตโนมัติของฝาชักโครกและที่นั่งอัจฉริยะ ช่วยให้เปิดและปิดได้อัตโนมัติเต็มรูปแบบ คู่มือการกำหนดค่านี้จะให้คำแนะนำเกี่ยวกับประสิทธิภาพและสภาวะการใช้งานของแดมเปอร์ไฟฟ้า
ปริมาณการใช้: ใช้หนึ่งยูนิตสำหรับฝาชักโครก/ที่นั่งแต่ละอัน
2.ข้อมูลจำเพาะ
รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | ข้อสังเกต |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | ดีซี12วี |
|
การใช้พลังงาน | สูงสุด 12W |
|
อุณหภูมิในการทำงาน | 0°ค~40°ค | ปราศจากน้ำแข็งและน้ำค้างฟรี |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -10°ค~50°ค | ปราศจากน้ำแข็งและน้ำค้างฟรี |
ความชื้นในการทำงาน | ความชื้นสัมพัทธ์ 45~85% | ปราศจากน้ำแข็งและน้ำค้างฟรี |
มุมการทำงาน | 0°~120° |
|
ทิศทางการหมุน | ซีดับบลิว | R: ปิด, L: ทิศทางเปิด |
โหลดทิศทางการกลับรายการ โหลดรเคยดีทิศทาง | ทวนเข็มนาฬิกา | จากทิศทางเพลาส่งออก |
แรงบิดเอาท์พุต (โหลดพิกัด) | 3.6น·ม. หรือมากกว่า | ทวนเข็มนาฬิกา |
เครื่องกลสความแข็งแรง (ความแข็งแรงของเพลาส่งออกและส่วนประกอบการติดตั้ง)
| เพลาส่งออกและส่วนประกอบติดตั้งต้องไม่รับแรงภายนอกเกิน 5 นิวตัน·ม | ทวนเข็มนาฬิกา
|
ประเภทมอเตอร์ | ดีซีมอเตอร์ |
3.ประสิทธิภาพขั้นพื้นฐาน
รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | ข้อสังเกต | ||
ชั้นฉนวน | คลาส A |
| ||
แรงดันไฟฟ้าในการขับขี่ | ดีซี12วี±20% |
| ||
การดำเนินงานในปัจจุบัน | 2.2A หรือน้อยกว่า | กระแสสูงสุดของมอเตอร์ | ||
ความเร็วในการหมุนขณะไม่มีโหลด | 19.5 รอบต่อนาที |
| ||
เวลาเปิด | 3.5วินาทีสูงสุด | โหลดพิกัด,ทวนเข็มนาฬิกา,อากร 100% | ||
ปิดเวลา | ขั้นต่ำ 1 วินาที | ตรงตามเงื่อนไขการควบคุม ชุด รวม
| ||
แรงดันส่วนสัญญาณ | ดีซี5วี±5% |
| ||
วงจรเอาท์พุตสัญญาณ | สกัดโดยการแบ่งแรงดันไฟฟ้าด้วยตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ | ความต้านทานรวมของตัวต้านทานปรับค่าได้ 10kQ±30% | ||
วงจรการขับขี่ | เลขที่ | สี | สายไฟ | ชุดเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับโปรแกรมควบคุม: 1.การตรวจจับโหลดที่ผิดปกติ: ควรตัดกำลังหากตรวจพบแรงบิดผิดปกติ (แรงบิด) หลังจากเปิดสวิตช์ 2.ขับ ความเร็ว การควบคุม: ใช้การชะลอความเร็วก่อนเปิดเต็มที่เพื่อป้องกันเสียงรบกวนจากแรงกระแทก |
1 | สีแดง | เครื่องยนต์(-) | ||
2 | สีดำ | มอเตอร์(+) | ||
3 | สีฟ้า | จีเอ็นดี | ||
4 | สีขาว | เอาท์พุท | ||
5 | สีเหลือง | วีซีซี: ดีซี5วี | ||
สัญญาณเอาท์พุต | ตำแหน่งปิด0°:0.5±0.5V | DC5V รวมถึงช่องว่างตาข่ายเกียร์ | ||
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดาวน์โหลดไฟล์แนบ!
